parimad materjalid uute energiaakude ühendusplaatide jaoks

Aku ühendusplaadid (siinid ja sakid) on elektrisõidukite akude, energiasalvestussüsteemide (ESS) ja päikeseenergia seadistuste jaoks üliolulised. Nende jõudlus sõltub elektrijuhtivusest, korrosioonikindlusest, mehaanilisest tugevusest, keevitatavusest ja maksumusest.

 

 

Vask (T2)

 

100% IACS juhtivus, suurepärane soojuse hajumine ja tugevus. Ilma plaadistuseta kalduvus oksüdeeruda; kõrgem hind ja kaal. Sobib suure jõudlusega-elektrisõidukite ja esmaklassilise ESS-i jaoks.

Alumiinium (1060/6061)

 

 

~61% IACS juhtivus, kerge (1/3 vasest) ja madal{3}}kulu. Vajab pinnatöötlust, et vältida isoleerivat oksiidi. Ideaalne kulutundlike-keskvoolu{7}}rakenduste jaoks.

Nikkel

 

 

~24% IACS juhtivus, suurepärane korrosioonikindlus ja kõrge{1}}temperatuuri stabiilsus. Madal juhtivus piirab kõrget-voolu kasutamist; parim akukaartide ja väikese ESS jaoks.

304 roostevaba teras

 

 

Väga madal juhtivus (~2,3% IACS), kõrge tugevus ja korrosioonikindlus. Ainult konstruktsiooni tugedele, mitte primaarvoolu{2}}kandvatele osadele.

Nikkel{0}}kaetud vask (Cu[Ni])

 

 

~92–97% IACS juhtivus, mis ühendab vase efektiivsuse nikli korrosioonikindlusega. Natuke kallim kui paljas vask, kuid kõige tasakaalustatum valik.

Nikkel{0}}kaetud vask on optimaalne materjal enamiku uute energiarakenduste jaoks (elektrisõidukid, ESS, PV). Spetsiaalsete vajaduste jaoks: paljas vask suure jõudlusega-elektroautode jaoks, alumiinium kulutundlike-mudelite jaoks, nikkel akulehtede jaoks ja 304 roostevaba teras konstruktsiooniliseks kasutamiseks.